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La adición de nuestro aditivo limpia y mantiene las placas de la batería y los separadores. Ayuda a disolver cristales de sulfato de plomo y también previene la formación de nuevos cristales. Durante el tratamiento, el residuo de sulfato se derrite lentamente y progresivamente en el electrolito aumentando su densidad. Al final del proceso, el residuo de sulfato se habrá devuelto al ácido de la batería aumentando el rendimiento de ésta hasta su nivel óptimo.

El aditivo restaura la composición de la placa de la batería y mejora su rendimiento mediante un proceso de electro-deposición . Nuestro aditivo es único en el sentido de que no solo es un desulfatador sino que es un re-activador. La batería tratada recupera su capacidad, limita la corrosión, y permite a todo el gas ser capturado durante la carga. Esto evita la evaporación de electrolitos y de emisión de gases, disminuyendo así el riesgo de explosión. Se aumenta la vida útil de la batería y se reduce el tiempo de carga reduciendo así el tiempo de inactividad.

 
   

En la fase de tratamiento electrónico se conecta a los bornes de la batería un dispositivo electrónico que genera unos pulsos controlados a una frecuencia capaz de romper los enlaces del sulfato aumentando así la densidad del electrolito. Este dispositivo puede dejarse de forma permanente en la batería previniendo que las placas vuelvan a sulfatarse.
Hemos desarrollado diferentes pulsos según se trate de baterías de ciclo profundo, de arranque o de gel.
La apilcación de curvas de carga con nuestros equipos exclusivos que usan ALGORITMOS DE CARGA PROPIOS completa el tratamiento.
El resultado es una batería que ha recuperado su capacidad, las celdas están ecualizadas, los siguientes ciclos de carga necesitarán menos tiempo y por tanto menos coste eléctrico.

 

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